Na technickom traile sa cyklistická obuv neposudzuje iba podľa prenosu sily. Musí stabilne držať chodidlo, odolávať kontaktu s blatom, kameňmi a konármi a fungovať aj vtedy, keď treba z bicykla zosadnúť. MTB tretry DMT TK10 boli navrhnuté práve pre trail, enduro, all-mountain a elektrické horské bicykle.

Hybridný zvršok Engineered 3D Knit kombinuje priedušný úplet so spevneniami na exponovaných miestach. Upnutie zabezpečuje systém BOA® L6 chránený deflektorom a podrážka Michelin® pridáva terénny dezén, trakciu pri chôdzi a dvojotvorové uchytenie MTB kufrov.

Pre koho sú MTB tretry DMT TK10 určené?

Enduro cyklistické tretry DMT TK10 oslovia jazdcov, ktorí chcú spojiť presné upnutie nášľapných tretier s robustnejšou konštrukciou a podrážkou použiteľnou mimo bicykla. Vhodné sú najmä na:

• trailové a enduro jazdenie v členitom teréne,
• all-mountain výjazdy s technickými zjazdmi,
• jazdu na klasickom horskom bicykli aj e-MTB,
• dlhšie off-road výjazdy vyžadujúce komfort a odvetrávanie,
• trasy s tlačením alebo prenášaním bicykla,
• jazdcov, ktorí preferujú rýchle a presné zapínanie BOA®,
• použitie s dvojotvorovými MTB kuframi typu Shimano SPD.

TK10 nie sú ultratuhé XC pretekárske tretry ani vysoká zjazdová obuv s maximálnou ochranou členka. Ich prednosťou je vyváženie kontroly, odolnosti, pohodlia a použiteľnosti na bicykli aj po zosadnutí.

Kľúčové vlastnosti

• Hybridný Engineered 3D Knit zvršok spája priedušný úplet s ochrannými a spevnenými zónami.
• Premenlivá hrúbka a štruktúra pleteniny podporujú chodidlo bez zbytočne objemnej konštrukcie.
• BOA® Fit System L6 umožňuje rýchle a presne dávkované utiahnutie pomocou jedného otočného kolieska.
• Ochranný deflektor BOA® obmedzuje priamy kontakt kolieska s prekážkami na traile.
• Oderuvzdorný povlak a dodatočné výstuže chránia najviac namáhané časti zvršku.
• Podrážka Michelin® s vysokou priľnavosťou podporuje kontrolu na pedáli aj trakciu pri chôdzi.
• Michelin® Block-Siping využíva lamelovú štruktúru prispôsobujúcu sa rozdielnym povrchom.
• Variabilný terénny dezén pomáha so záberom a odvádzaním vody či nečistôt.
• Dvojotvorové uchytenie kufrov je kompatibilné s MTB nášľapnými systémami typu SPD.
• Anatomická vložka a protišmyková päta pomáhajú udržať chodidlo stabilne usadené.
• Reflexné detaily zlepšujú viditeľnosť pri slabšom osvetlení.

Hybridný 3D Knit: priedušnosť bez ignorovania terénu

Bežný ľahký úplet môže byť na technickom traile príliš zraniteľný. DMT preto pri modeli TK10 kombinuje elastickú pleteninu so spevneniami a tenkým oteruvzdorným povlakom na miestach vystavených vyššiemu namáhaniu.

Rozdielna hustota a hrúbka úpletu umožňujú vytvoriť pevnejšie podporné zóny aj pružnejšie časti zodpovedné za pohodlie. Zvršok tak dokáže obopnúť chodidlo bez množstva objemných panelov a súčasne zachovať odvetrávanie potrebné pri dlhom stúpaní alebo jazde na e-biku.

Engineered 3D Knit nie je nepremokavá membrána. Materiál je priedušný a podporuje rýchlejšie schnutie, pri daždi alebo prejazde mokrou vegetáciou však môže prepustiť vodu. Do chladných a mokrých podmienok sú vhodné návleky alebo nepremokavé ponožky.

BOA® L6: nastavenie jednou rukou

Otočné koliesko BOA® L6 s ľahkým lankom rozkladá upnutie cez väčšiu časť priehlavku. Utiahnutie možno presnejšie dávkovať než pri klasických prackách a po jazde sa systém rýchlo uvoľní.

Pri TK10 je koliesko umiestnené v ochrannom deflektore, ktorý znižuje riziko priameho nárazu do skaly, koreňa alebo konára. Tretra sa má uťahovať iba natoľko, aby bola päta stabilná a chodidlo sa neposúvalo. Nadmerné utiahnutie môže obmedziť prekrvenie a spôsobovať tŕpnutie.

Podrážka Michelin® TK10

Podrážka je navrhnutá pre situácie, v ktorých sa pedálovanie strieda s chôdzou po nespevnenom povrchu. Rozmiestnenie výstupkov vytvára priestor na uvoľňovanie blata a zároveň chráni zapustený kufor pred priamym kontaktom so zemou.

Patentovaná štruktúra Michelin® Block-Siping pracuje s lamelami, ktoré sa prispôsobujú povrchu. Variabilný dezén podporuje trakciu a odvod vody. Ani kvalitná gumová zmes však nedokáže úplne odstrániť riziko pošmyknutia na mokrých koreňoch, ľade alebo hladkom kameni.

SPD alebo ploché pedále?

Podrážka TK10 obsahuje dvojotvorové rozhranie pre MTB kufre, a preto je vhodná pre Shimano SPD a ďalšie kompatibilné nášľapné systémy. Zapustená poloha kufra uľahčuje chôdzu a okolitý dezén pomáha chrániť kovový kufor.

Predajca uvádza kompatibilitu aj s plochými pedálmi. V takom prípade sa pedál opiera o gumové bloky okolo montážnej zóny. Pocit a záber však nemusia byť rovnaké ako pri špecializovanej flat-pedal obuvi s neprerušenou gumovou plochou. Ak jazdíte výhradne na platformových pedáloch, vhodnejšou voľbou môže byť samostatný model určený iba pre flat pedále.

Ako sa tretry DMT TK10 správajú v praxi?

Pri stúpaní oceníte odvetrávanie úpletového zvršku a možnosť jemne upraviť tlak pomocou BOA®. V technickom zjazde pomáha pevné usadenie päty a ochranné zóny okolo chodidla. Po zosadnutí poskytuje hlboký dezén väčšiu istotu než hladká cestná alebo minimalistická XC podrážka.

Konštrukcia je dostatočne robustná pre trail a enduro, no výrobca zachoval hmotnosť na úrovni, ktorá nebráni dlhšiemu pedálovaniu. Práve preto sú tieto MTB topánky s BOA zaujímavé aj pre e-MTB jazdcov, ktorí požadujú kontrolu v zjazde, ale nechcú jazdiť v ťažkej zjazdovej obuvi.

Technické údaje

Hmotnosť sa môže mierne líšiť podľa veľkosti a výrobnej tolerancie.

Veľkostná tabuľka DMT TK10

Ako vybrať správnu veľkosť?

Zmerajte obe chodidlá postojačky a v cyklistických ponožkách. Pri výbere sa riaďte dlhším chodidlom. Porovnajte dĺžku aj šírku s tabuľkou DMT. Päta má zostať stabilná bez výrazného zdvíhania pri chôdzi. Prsty nesmú narážať do špičky ani pri zaťažení chodidla. BOA® má spevniť usadenie, nie kompenzovať nesprávnu veľkosť.

Úplet sa dokáže tvaru chodidla čiastočne prispôsobiť, jeho pružnosť však nenahrádza správnu dĺžku a šírku. Pri výrazne širokom chodidle alebo vysokom priehlavku odporúčame tretry pred kúpou vyskúšať.

Oficiálne video DMT 3D Knit

Video predstavuje technológiu Engineered Knit používanú v cyklistickej obuvi DMT. Nejde o samostatný produktový film TK10, ale o vysvetlenie princípu úpletového zvršku.

Starostlivosť o MTB tretry DMT TK10

• Pred čistením vyberte vnútorné vložky.
• Prach a blato odstráňte vlhkou handričkou a jemným mydlom.
• Zvyšky čistiaceho prostriedku zotrite čistou navlhčenou handričkou.
• Blato z dezénu a priestoru okolo kufrov odstráňte opatrne.
• Kufre pravidelne demontujte a vyčistite nečistoty zachytené pod nimi.
• Tretry sušte na dobre vetranom mieste mimo radiátora a priameho slnka.
• Obuv neponárajte do vody, neperte v práčke a nesušte fénom ani v rúre.
• Nepoužívajte rozpúšťadlá, riedidlá alebo agresívne chemické prípravky.
• Systém BOA® po blatistom výjazde opláchnite jemným prúdom čistej vody bez vysokého tlaku.

Najčastejšie otázky

Sú tretry DMT TK10 kompatibilné so Shimano SPD?

Áno. Podrážka má štandardné dvojotvorové uchytenie používané systémom Shimano SPD a ďalšími kompatibilnými MTB nášľapnými systémami.

Aký je rozdiel medzi enduro a XC tretrami?

XC tretry sa sústreďujú na nízku hmotnosť, vysokú tuhosť a efektívny prenos energie. Enduro obuv pridáva robustnejší zvršok, väčšie spevnenia, priľnavejší dezén a pohodlnejšiu chôdzu. TK10 sú vytvorené skôr pre kontrolu a všestrannosť než pre maximálnu pretekársku tuhosť.

Sú úpletové MTB tretry nepremokavé?

Nie. Engineered 3D Knit je orientovaný na priedušnosť, prispôsobenie a rýchlejšie schnutie. Vodu môže prepustiť, preto pri mokrom alebo zimnom počasí použite vhodné návleky či nepremokavé ponožky.

Chráni DMT TK10 chodidlo pred kameňmi?

Zvršok má oteruvzdorný povlak a spevnenia na namáhaných miestach, ktoré poskytujú viac ochrany než ľahký nespevnený úplet. Tretra však nenahrádza vysokú DH obuv alebo ochranu členka určenú na najagresívnejšie zjazdové jazdenie.

Je systém BOA® lepší než šnúrky?

BOA® umožňuje rýchlejšie a presnejšie nastavenie a nehrozí zachytenie voľnej šnúrky o pohon. Klasické šnúrky zase umožňujú samostatne nastaviť tlak v jednotlivých častiach priehlavku. Výber závisí od preferencií, pri terénnej jazde je však rýchle ovládanie BOA® praktickou výhodou.

Ako tesne majú MTB tretry sedieť?

Chodidlo sa nesmie v topánke posúvať, ale upnutie nesmie spôsobovať tlak, pálenie, mravčenie alebo znecitlivenie. Päta má zostať stabilná a prsty potrebujú dostatok priestoru aj po zahriatí chodidla počas jazdy.

Dá sa v DMT TK10 pohodlne chodiť?

Terénny Michelin® dezén je vhodný na krátke pešie úseky, tlačenie bicykla a pohyb na nespevnenom povrchu. TK10 však zostávajú cyklistickou obuvou a nie sú určené ako náhrada turistických topánok na dlhé pešie túry.

Ako správne nastaviť SPD kufre?

Ako východiskový bod umiestnite kufor pod oblasť prednej časti chodidla a rešpektujte prirodzený uhol chodidiel. Pri bolesti kolien, bedier alebo chodidiel je vhodné využiť odborný bike fitting namiesto náhodného posúvania kufrov.

Ako často treba kontrolovať MTB kufre?

Kontrolujte ich po náraze, blatistom výjazde a vždy, keď sa zmení zapínanie alebo vypínanie z pedála. Opotrebovaný kufor môže mať väčšiu vôľu a uvoľnené skrutky môžu zmeniť jeho polohu.

Dá sa poškodené koliesko BOA® vymeniť?

Áno. Komponenty systému BOA® sú vymeniteľné. Dostupnosť konkrétnej opravnej súpravy a podmienky záruky sa riadia programom BOA Guarantee a typom použitého kolieska.